mae-mo9 blog 前川モータースのブログ

冬季休暇・・・

　１２月３１日より１月４日まで冬期休暇を頂きます。　　今年も皆さんありがとうございました☆

２０１０年度も走行会やイベントに積極的に取り組んでいきたいと思いますので、またよろしくお願いします。　　　それでは皆さん良いお年を！！

今年・・・

　最後の作業は某応援ガールズのリーダー号のヘッドオーバーホール・・・　車検でお預かりしていたのですが、何か調子が悪い・・・エンジンに力がないなぁと思ってると・・・

ＥＸバルブがこんな状態に（汗）　　少し分かりにくかと思いますが、画像中央のバルブの端っこが溶けてます。　　こういった状態なので、バルブがシートに密着していない状態なので、圧縮不良になっておりました。　　この段階で、圧縮測定してみるとこれ以外は１２.５キロに対し５キロしかありませんでした。　　某ディーラーの整備士（いつもすいません）Ｉ氏によるとひどいやつは０キロだそうです（汗）　　この車種のこのモデル（秘密イッパイ）だけ、最近こういったトラブルが多発しているそうです、それって製品不良？　　

　まぁとにかく、乙女の涙には弱いもので頑張って本日納車出来ました☆　　

　それなりの金額になったので、大事に乗ってねリーダー（爆）

ＳＳＲは・・・・

　結構な台数が同時にコースインの為（と言うか、クラス違いの車両に引っかかりすぎたかな）まともなアタックが出来ないまま、フリー走行が終了。　　その時点で、クラストップではあるがタイムが３０秒フラット・・・・もっといかないとだめですよねぇ～（泣）

　７３番さんも非常にびみょ～・・・・・　タイムは非公開で（爆）

　気分を入れ替えて、始まりました予選・・・・・渾身のタイムアタック！！

　コースクリアを待つのではなく、前車をパスしてクリアを作っていきました！　　がしかし、左コーナーだけ何故かオイルを撒いている車両がいる・・・・・オイルフラッグも出ないし、オレンジボールも出ない・・・どの車両か判別不能だったようです（汗）　　至る所でスピン車両続出。　　　　その中で今回、２７秒台を出さないと、へたれの烙印を押されてしまう私・・・・オイル路面を無視し、自分で言うのもなんですが頑張りました（爆）　　最終コーナーで、１台詰まりましたが、その他はクリアー！！　　　手元のアタックカウンターは２９秒フラット

　公式では、２８秒９・・・もう一周！！　　　　いきなりマシントラブル・・・・・　ストップ・・・・

ドナドナ（爆）　　　　悔しいですが仕方ありません、また来期につなげたいと思います！！

　しかし今回の走行で再確認してしまった、やはりまだまだ未熟者のワタクシ・・・。　　

車は速いのにこのタイムとは・・・・・。　　やはりもっと考えて走行しなければいけませんね、来年こそは２７秒台入れるぞ！！

　当日参加した皆さん、お疲れ様でした☆　

明日は・・・・

　ＳＳＲ最終戦！！　　雪降らないでよ～・・・・

当店からは、ＥＫ９の７３番さんとワタクシまえもーです。　　

　今年最後？のタイムアタック！！　　いくぞ～！！

皆さん、応援よろしくお願いします☆

明日は・・・・

　某所へ５７号車のＥＣＵセッティングに行って参ります☆　　何かかなり冷え込みそうなんですけど（汗）　　　頼むから雪降らないでよ～。

と言うわけで、終日留守にいたしますので・・・・・あっ、電話対応は出来ますので御用の方は携帯までよろしくお願いします。

危険信号。・・・・

　この所毎日、2時過ぎから3時ぐらいにかけて工場の向かいの電線にある大群が・・・・

　種類は分かりませんが、スズメよりかなりでかい・・・・雨が降ってもやってきます（謎）

　当然この下はえらいことに・・・・（汗）

幸い、少し外れたところに積車を置いてあるのですが何とか無事・・・・うかつにもこの下に車両を置いてしまった某Ｓ氏は気が付けば爆撃の餌食に・・・・・・・・

　ちょうど来店中のＭＩＤＯＲＩさんと被弾した数を数えてみる（私達暇人？）

1台の車に何と何と、６０発！！　　あぁ・・・・恐ろしい・・・（爆）　　

第2弾・・・・

　ＲＧフライホイルセット組み込み第2弾です☆　　某Ｆ氏のＤＣ２！！

　エンジンのクランクシールもついでに交換。　　組み込んでしまってから後で漏れましたではシャレになりません！

　今回、ついでにファイナル交換、ミッションプチオーバーホールなどなど・・・・・

　部品が追加発注になりましたので、少し放置プレイで（爆）　　　一気に作業をしてしまいますと結構な金額になりますが、工賃的には一番安上がりかな☆　　　　

ドドドド・・・・

　今週末は、ＳＳＲ最終戦☆　　当店の57号車も現在アイドリング慣らし中。

　今回は念入りに・・・・。

　今回、これだけやってタイムが出なかったらヘタレとおよび下さい（泣）

クラッチ・・・

ＲＧクラッチキャンペーンで、限定２セット超特価販売させていただきましたが、あっという間に完売で☆　　　　てな訳で、早速１台交換。

　今回のキャンペーンは、２台とも見事にＤＣ２でした（爆）　　

この車両は、ちょうど以前交換していたものが寿命だったのでこの機会にと言うことでした。

　軽量フライホイル、強化クラッチセットなのでかなりのお得感がありますね☆

　分解したついでに、パイロットベアリング、レリーズベアリングも交換・・・

　クラッチフィールがかなり良くなりました☆　　慣らしはきっちりしてね（爆）

　もう１台は来週予定・・・・・お買い上げありがとうございました☆

ソニック・・・

　当日の感想・・・・・とにかく寒い・・・・

とまぁ、天気はいいのと走行台数が少ないのはいいことです☆　　ベストタイムの予感。

　伝説のゼッケン１番（爆）　　よく見ると違和感があると思いませんか？

　答えは・・・・

　ビニールテープで自作です（爆）　　実は、白紙のゼッケンに油性ペンで適当にかかれていたので、上から被せてみました。　　　ちょっとマシかな（爆）

　タイミング遅れの写真です（笑）　　　今回ブレーキを一新したので、まずはアタリずけ・・・・　１枠目は３７秒台から・・・・。　　２枠目にはショックの減衰力を変更し、タイムアタック！！　　３５秒３で自己ベスト更新☆

　決勝はややスタートで出遅れ、レース自体はクラッシュもなく綺麗なレース展開へ・・・

前方のＥＫ９と戦いながら、クラス９位フィニッシュへ、タイムは予選と同じく３５秒３！　　確実にベストタイム付近でラップ可能になってきました☆　　

　ＭＩＤＯＲＩさんは、これで今年最後の走行会を終了しました☆　　最終的には、自己ベストを更新したので、いい締めくくりが出来たようです。　そして来年への新たな目標に向かって、頑張ってくれるでしょう！！　　ＭＩＤＯＲＩさんお疲れ様でした＆ベスト更新おめでとうございます☆

さぁ・・・・・・次は７３番さん、まるちさん、ワタクシまえもーの出番です・・・・・どうなの？（爆）