mae-mo9 blog 前川モータースのブログ

エンジンマウント・・・

　某Ｆ氏のＤＣ２・・・今回ミッションを降ろしたついでに、エンジンマウントも交換です☆

良くこんな感じに切れてます・・・・走行距離の多い車両は要チェックですよ！！

エンジンマウント＆ミッションマウントが極まらないと原動機の動きが大きくなりすぎて、ミッションが入り難くなったり、それでも無理にやり切ってしまうとシンクロ等にダメージを及ぼしてしまい思わぬ出費になるので気になる方はお早めに（爆）

振動も増えますが、走り重視の方にはもってこいです。　ゴムマウントより無駄な動きがないのでアクセルにすぐ反応して車体が軽くなったようなイメージになります☆　フロントのトラクションもＵＰ、これに交換することによりサブマウントが不要になるためエアコン付き車両でも約４キロの軽量化が可能になります☆　　

価格￥３００００（税別）ノーマル下取り

作業料金￥１００００（税別）　※クラッチ交換時もしくはＬＳＤ組み込み時等、Ｍ／Ｔ脱着時の同時作業の場合はマウント交換料金はｻｰﾋﾞｽ！！

　主な対応車種：ＥＦ　ＥＧ　ＥＫ　ＤＣ系ホンダ車

そして某Ｆ氏の車両は・・・・

ＧＴウィングが付きました☆　　最近はトランク付きの車両が人気かな（謎）

水温計アダプター・・・

今更って感じはありますが、夏場と言うことで・・・

以前からあったのですが、ご注文いただいたのでブログアップします（笑）

※オリジナル水温計アダプター

以前からあるラジエターアッパーホースの間に挟むタイプの物ではなく、これはシリンダーヘッドのアウトレット部に取り付けるタイプの物ですので、ホースの加工もなく接続部からの水漏れの心配もありません。　　さらにヘッドよりの水温計測が可能な為、より正確な水温確認が可能になります。　　注：電気式水温計のみ（機械式不可）

※対応車種

ホンダシビック　EG６　ＥＧ９　ＥＫ４　ＥＫ９　　

ホンダインテグラ　ＤＣ２タイプR　

ノーマル下取り、もしくは現品加工（お持込いただけたら、すぐに加工いたします）

販売価格　￥２４００（税込み）

※装着画像

正式に発売！！

　以前当店のR３３にてデモ中の進化剤ですが、なかなか良い結果が確認されたので当店でも正式に販売＆施工することになりました☆

　常時在庫有り、施工時間は約２０分、２台以上の施工であれば出張いたしますのでよろしくお願いします。　　　

金額は全て込みで￥１２.６００

基本はオイル交換時に施工とありますが、オイル交換済みの方は一度ご相談下さい。

※進化剤HP※

http://www.sinkazai.com/

猛暑にて・・・

　大人気になってまいりました（汗）　　連日の猛暑でエアコンの効きが気になるんですね。

続々と導入していってます☆　　

新しい・・・・

　現在注入中のある液体・・・・

分類するとオイル添加剤ぽくなってしまうのですが、役割は全く違うのであしからず・・・

その名も　　※ＡＶＡＬＯＮ進化剤※

現在当店のＲ３３にてデモ中です、実際トルク感が増し排ガスも軽減しております。

走行距離の多い車両なんかにはもってこいの商品だと思います、詳しいことはネットで

進化剤と検索かけていただければすぐに引っかかりますよ☆

もちろん当店ご説明できますので、お気軽にお問い合わせくださいね☆

さて販売価格ですが、進化剤+施工料金+消費税＝１２．６００円

※この商品に関しては、当店での施工が前提となります、商品のみのお持ち帰りには対応しておりません。　　申し訳ありませんが業販不可の商品です。

今密かなブームが来ている進化剤、雑誌等にも紹介されています！！

まえもー一押し！！ぜひお試し下さい☆

さぁ今年も・・・

熱気ムンムン、エアコン全開の季節がやってまいました☆

毎年定番の・・・・

ＮＵＴＥＣ　ＮＣ２００コンプブースト　エアコン性能向上添加剤！！

毎年ご好評を頂いておりますが、性能を維持する為には２年に１回の施工が理想とされてますので、以前施工されたお客様もぜひよろしくお願いします☆

さてさて、気になるお値段ですが今年も据え置きの￥３.２００（税込み、工賃込み）

そして早速・・・・

某氏のインテグラにも注入☆

いつも気合だけは充分（爆）　　現在テスト中のオイルにも交換して、テンションＭＡＸの彼です☆

お試し中・・・

　夜な夜な新しいオイルの普及に努めております（謎）

　新しい仲間入りのエンジンオイルたち・・・・・先ずは２台のＮＡ車両からオイル交換して現在テスト中☆

　某氏の評価によれば、現在通常走行時においては以前使用していた某社のオイルを凌ぐパフォーマンスを見せているとのこと！！

まだまだ某氏のレポートは続きますよ☆　　

クラッチ交換・・・

　いきなりクラッチが切れず、走行不能になってしまったマブ号ＤＣ２（汗）

こんな時は、ほぼ間違いなく・・・・・・

ディスクに問題ありです・・・・原因はコレ

クラッチディスクのスプリングストッパー破損による部品の欠落＆それがフライホイルとの間に挟まり切れ不良を引き起こします。

社外品はこう言う症状は少ないような気がしますが、まるっきり無しではありませんので注意が必要！！

　お決まりのＲＧフライホイルセット（特価です！！）　を組み込んで慣らしに出動してもらいましたとさ。　　

クラッチ・・・

ＲＧクラッチキャンペーンで、限定２セット超特価販売させていただきましたが、あっという間に完売で☆　　　　てな訳で、早速１台交換。

　今回のキャンペーンは、２台とも見事にＤＣ２でした（爆）　　

この車両は、ちょうど以前交換していたものが寿命だったのでこの機会にと言うことでした。

　軽量フライホイル、強化クラッチセットなのでかなりのお得感がありますね☆

　分解したついでに、パイロットベアリング、レリーズベアリングも交換・・・

　クラッチフィールがかなり良くなりました☆　　慣らしはきっちりしてね（爆）

　もう１台は来週予定・・・・・お買い上げありがとうございました☆

ガルフオイルキャンペーン・・・

　当店では、レース＆走行会用にＮＵＴＥＣオイルを推奨しておりますが、一般向けに（ストリートユーザー）には、ガルフオイルを推奨しております。

でもって、今回はガルフオイル交換キャンペーンとしまして、当店にてガルフオイルを交換してくださった方に、オリジナルスポーツタオルをプレゼントします！！

　※オイル名称：Ｇｕｌｆ　Ｎｏ．１　ＰＲＯ（ガルフナンバーワンプロ）　５Ｗ－３０

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１リットル／￥１３００（税別）

　※効果：トルク感、レスポンス感向上、燃費改善、エンジンノイズ減少など・・・

　キャンペーンは、商品がなくなり次第終了いたしますので、あしからず（爆）