mae-mo9 blog 前川モータースのブログ

なんやかんやと・・・

パーツ交換な一日☆　　　まずはＺＡＫＩさん号のＤＢ８のＥＣＵ！！

と言いながら、交換自体はＺＡＫＩさん自ら交換！

　ワタクシは交換後の点火時期を眠い目を擦りながらチェック（爆）

試運転に向かう前のＺＡＫＩさん☆　　非常にトルクフルになりました、次回走行が楽しみですね！！　　

それに対抗してか・・・・・某Ｆ氏のＤＣ２の・・・・

マフラー交換☆　　ノーマル＋社外品のテールサイレンサータイプから・・・

ワンオフオリジナルマフラーへ！！　　かなりいい音になりました☆

インテＲ２人の戦い。。。おっと、もう一人いますが、パワーアップはもう少し後（謎）

そしてそして・・・・

オイル交換でこられた、７３番さん！！　　エアクリ汚すぎです！！　　問答無用で即交換（笑）　　

何だかんだで、楽しい時間でした☆　　皆さんおつかれっす！！

台風・・・

１２号・・・雨がヤバいっすね（汗）　　風はそんなことないのかな・・　

これだけ天気が悪いと、さすがに来店の予定もなく、事務仕事＆走行会の資料作り。　ホントは今日は焼き鳥大会だったのになぁ・・・無念。　　　

☆Ｒｄ・６☆

　　　　　　　　　 ☆ＴＲＹ・ＢＯＸ＆前川モータース走行会　Ｒｄ・６☆

※日時　２０１１年　１１月３日（木）文化の日　 雨天決行
※場所：兵庫県多可郡多可町中区坂本　セントラルサーキットフルコース
※走行枠：　30分X２枠+模擬レース１０周（予定） 　各クラス混走

※募集クラス：N1(ナンバー有り)/N2（ナンバー無し）/Ｎ３（エキスパート）（予定）
※Ｎ３-エキスパートクラスは、セントラルサーキット１．３０秒未満のタイムをお持ちの方 、又はフルチューン車両、『俺はエキスパートだ！と自負されてる方(笑)』
※軽自動車（ターボ車含む）はナンバーの有無問わず、N１クラスに含みます。

※エントリー代金￥24000/台（計測込み）

皆様の多数のご参加、お待ちしております☆

キャブ・・・

キャブレターオーバーホール！！　レーシングな・・・・と言いたいところですが、一家に一台の草刈機☆

燃料よく詰まります・・・マフラーも詰まります・・・・この後ワタクシドツボにはまりました（汗）

何回組みなおしてもエンジンがかかりません・・・夕方に奇跡的に直りましたが・・・

今はエンジン絶好調です☆　　よかった～ｗｗ

ＮＵＴＥＣ・・・

※第10回　ＮＵＴＥＣ岡山国際サーキット走行会のご案内

日程：平成23年10月19日（水）
場所：岡山国際サーキット
受付：８：３０～
ミーティング：９：３０～
走行会開催時間：１０：３０～１４：３０
走行枠：３０分Ｘ３本　　当日はフリー走行のみです。
クラス：４輪　２クラス　※クラス分けは当日発表　
定員：合計８０台（定員になり次第受付終了）
特別内容：ゲストドライバーによる同乗走行

エントリー料金：２００００円/台　※計測機、保険、税込み
計測：参加料金に含み、全体、個人のリザルト配布

※申し込み方法：別紙申込用紙に記載の上、ＮＵＴＥＣ製品代理店、取扱ショップにエントリー代金と共に申し込み。（当店でも随時受付中です）
※開催日１４日前からのキャンセル・返金不可。

皆様のご参加、お待ちしております☆

すこし・・・

暑いのもお盆が過ぎてから少しましになってきましたね☆　　ワタクシには過ごしやすい気温になってきましたｗｗ　　さてさて、いつもコメントいただいている赤いＥＫ４さん！！宣言どうりにオイル交換です☆

ＮＵＴＥＣオイル☆　　これはＮＣ５０．５１シリーズです、基本０Ｗ３０と１０Ｗ５０の粘度指数なんですけど、２種類をブレンドして任意の粘度設定ができるので今回は５Ｗ３０付近を狙ってブレンド☆　　※注：普通のエンジンオイルは混ぜたらダメですよ！！

よくよく考えたら、４㍑で１万円超のオイルって・・・・・しかし、高いものにはそれなりの理由がある！！　　最近この言葉が好きです（爆）

赤いＥＫ４さん、ありがとうございました☆

いつも・・・

　いとも思うんですけど、タイヤのパンク・・・画像のように獲物が刺さってる状況を見ると、何と見事に刺さるなぁと思ってしまいます。　　これは全長１センチぐらいのビスが刺さっていたのですが、今までの歴代最長は８センチぐらいの８ミリ径のボルトが刺さってたことがあります（ちなみに私が乗っておりましたＥＶＯ４・・・タイヤ交換して３日目ぐらいでした（泣））　　どうやったらこんなの刺さるねん・・・と思いましたね、その瞬間を見てみたい。　　　

しかし気のせいか、タイヤパンクする方って比較的よくするんです。　しない人はほんとにしません、これって運？　工事現場なんかの近くだとよく釘やボルト＆ビスが落ちているので確率的にあがるんですけどね。　　ワタクシまえもーは、タイヤパンクは人生で１回・・ＥＶＯ４だけかな・・・・。

改めて・・・

お使いがてら、気分転換にオープンにしてドライブ（爆）　　恥ずかしいので、一人ではやりませんｗｗ

お盆休み前から、エンジンオイル交換の依頼が多いのでついでに当店のＳ２０００もオイル交換☆　　もちろん使用オイルは・・・・・・

ＭＯＴＵＬ３００Ｖ！！　　高価なオイルではありますが、やはり価格と性能は一致するものであります☆　　　　やはり新品オイルはエンジンノイズ、レスポンスが違います、燃費も左右されてくるので、やはり定期的にきちっとしたオイルを交換することをお勧めします☆

EVO6・・・・

エンジン不調でお預かりしたＥＶＯ６・・・。　いつもお世話になっている某業者様の紹介で当店に来ていただきました☆　　　ノーマルではないため、この手の修理はまずはどういったパーツが組まれているかの確認から入ります。

幸い、非常に几帳面な方だったので取り付けアフターパーツの説明書を　お持ちでしたので、確認は容易でした☆

今回はアフターパーツのトラブルではなく、純正部品の点火系のトラブルでしたのでさくさくっと修理☆　　トラブル解消です。　

聞けばサーキット走行にも行かれるということで、ぜひ次回の走行会に参加していただきましょう！！　（賺さず営業（笑））

ランサーＥＶＯシリーズは、整備は非常に面倒なんですが個人的に好きな車なんですよね、ガンダムみたいで・・・・。

また気軽に立ち寄ってくださいね、いろんなトークをしましょう！！

そういえば、クリンチさんはイ〇〇〇○サの方が好きなんかな（爆）

ランサーＥＶＯシリーズは、個人的にも好きな車ですので、大事に乗っていただきたいですよね☆　

少々ＰＣの具合が悪く、お休みのご案内ができませんでしたが、本日より営業いたしておりますのでまたまたよろしくお願いします☆

休み前の駆け込み作業！！　クラッチ交換、などなど・・・・・

結構傷んでいます・・・（汗）　積車にギリギリ自力で上がりました。

ごらんに通り、ディスクはズルズルでした。

そしてそして・・・・・その日の夕飯は・・・・

パ〇ンコでフィーバーしたＭＩＤＯＲＩさんの奢りで

焼肉・・・・と言われたのですが、ワタクシ個人的な希望でファミレスへ（前日に肉食った記憶が・・・）

今年デビュー予定の、ダーマスもニンマリ（爆）　　ＭＩＤＯＲＩさんゴチでした☆